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一些财险公司发现，“黑名单”机制收效甚微，一些骗保团伙依然可通过更换身份信息，继续投保、继续获取收益。而如果下架亏损产品或降低产品性价比，对于真正需要航延险的广大航旅人群而言，显然又是不公平的。每人每航班限投保一份在此背景下，航延险市场亟待规范。上证报记者独家获悉，相关部门正在制定航延险示范条款（主险和附加险两款），最近在行业内部征求意见中。意在规范航延险，让其更加标准化，提升客户体验，减少因为客户对于产品理解不到位而导致的投诉。

随后，孙宏斌和张昭常常同时现身公开场合。2018年年底，融创文化板块成立，主要包含乐创文娱和东方影都融创影视产业园，是融创中国四大战略板块之一。今年2月份，孙喆一挂帅融创文化集团总裁，可见融创对文化板块之重视。看似一切都踏入正轨，但张昭的突然离职，引外界无限遐想。

设立双总部，两个董事长的华夏幸福，业务线也随之得到调整，与中国平安保险（集团）股份有限公司（下称中国平安）将产生更多联动。2018年7月至今，中国平安保险（集团）股份有限公司（下称中国平安）共斥资约180亿元收购华夏幸福25.25%股权，成为第二大股东。2018年年末，华夏幸福曾向平安资管融资60亿元，双方的合作日益加强。

我接着说：“我与很多中国人一样，为国家终于能够建设强大的军事力量保卫自己而感到骄傲。中国过去遭受了很多苦难，今天终于能够独立自主，中国的和平与安全也是实现世界和平与安全的重要条件。”我回应奇普曼讲话的关键点是，指出他对中国采取了“双重标准”。奇普曼想传递的信息是中国军备建设对亚洲构成“威胁”和“挑战”。而就在这次慕安会上，北约成员国面对的要求是，将国防费提升至国内生产总值的 2%，以更多地承担欧洲安全经费。这种压力来自北约的实际主导者美国。我的这个回应比较有效地化解了奇普曼渲染“中国军事威胁”的意图。

另据公告和公开资料显示，北京中信投资中心（有限合伙）提名的两位董事，刘东和唐柯，分别为中信产业基金现任医疗服务行业组负责人和医疗器械行业组负责人。这两位医疗行业投资专家加入蓝帆医疗董事会，或意味着中信产业基金未来将加强与蓝帆医疗的产业和资本联动。中信产业基金是否有将旗下众多医疗资产继续证券化的可能，值得市场持续关注。

运维管理难以降低成本经过了几年以低价和免单抢占市场的阶段，涨价是共享单车对盈利模式的一种试探。共享单车企业和投资方更理性了，资本蜂拥也开始退潮，共享单车真正到了企业去运营的阶段。鉴于政策和成本原因，共享单车企业目前已不能无序投放车辆，并且许多城市的共享单车投放总量过剩，求规模似乎不再是明智的选择。在这种情况下，企业要市场还是要盈利呢？