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值得注意的是，在上述企业的股东名单中，出现了包括国科控股、科大控股，以及科大国盾自然人股东彭承志、潘建伟等。科大国盾披露称，科大控股或中科大未控制或与他人共同控制上述企业。不过，在一位国内知名量子通信企业高层看来，“科大国盾如果登陆科创板，将意味着量子产业化得到资本市场的认可。”

盘面上，新湖中宝股价也在午后出现下跌，截至收盘，报2.91元/股，跌幅2.02%。责任编辑：王帅海关数据显示，9月份猪肉进口161836吨，同比增71.6%；年累计猪肉进口1325701吨，同比增43.6%。9月份牛肉进口152104吨，同比增52.5%；年累计牛肉进口1132388吨，同比增53.4% 。

美国贸易代表办公室13日发表声明称，决定推迟对部分中国商品类别加征10%的关税，其中包括手机、手提电脑、电子游戏机、电脑显示器、玩具、鞋类与服饰等。声明称，加征关税时间由原来9月1日推迟至12月15日。此外，基于对健康、安全、国家安全及其他因素的考虑，一些中国商品将从关税清单中去除，不会面临10%的额外关税。

而且，补贴退坡将使得主机厂商与电池企业的合作关系更加紧密，下半年动力电池市场集中度或进一步提升。不过从中长期来看，在补贴退出之后，外资企业的进入将导致动力电池市场集中度降低，行业竞争更加激烈。高临咨询认为，随着新能源汽车补贴退坡及行业竞争加剧，行业上下游产业链都进入了调整期。动力电池行业作为一个重资本投入的行业，头部玩家的优势正在扩大。有清晰盈利模式和良好运营能力的公司更容易获得资本的青睐，尾部中小型玩家可能在未来一段时间内被迫转型或被头部玩家吞并。

与快速发展的市场规模相比，市场秩序是目前制约租车行业发展的短板。部分公司以价格战抢占市场，不仅没法保障服务质量，往往还在租赁合同中用套路打消费者租车押金的主意。而汽车租赁相关的法律法规尚不健全，监管尚存诸多空白，也助长了租车行业的“野蛮生长”，行业乱象不时爆发。

Uber公布的数据显示，第三季度营收29.5亿美元，同比增长38%，这一增速较第二季度的51%大幅回落。Uber第三季度亏损调整后净亏损9.39亿美元，较第二季度的6.8亿美元扩大38%。第三季度交易额127亿美元，同比增长34%，这一增速也较第二季度的41%有所放缓；持有现金数量为65.5亿美元，较第二季度末的73亿美元下滑。